エブリイの頼りない？フロント部分。
特に上側の（ヘッドライト下）フロントバンパクロスメンバと呼ばれる部品はペラペラに近いです。
ちょい上げしている車両は、よく下のクロスメンバの左右（タイヤの前）をカットされているものが多いですが、私は少しでも安全を確保したいので残しています。
まあ、そもそも安全を言うならゲレンデでも乗らないといけませんが、、、
フロントバンパーガードを付けるのも良いですが、左右一杯のものとなると、かなり仰々しいので、とりあえず気休め程度でインナーバンパーガードを製作してみます。
まず、フロントバンパクロスメンバの代わりとなる頑強な骨材をつけてみます。
曲げ加工しないと付かないので結構面倒です。
さらに、取付部分がプアーなのでメインフレームにも力が入力するようにします。
途中が飛んでしまっていますが、持ち上がらないためのクロスメンバからのステーを製作し、ホーンブラケットを移設して、防錆塗装しました。
バンパー側も若干の加工が必要になります。
さらに、普通のバンパーガードも装着すれば安心感は増すでしょう。
インナーバンパーガードのメリットとしては、
・目立たたない。
・ラジエーター、コンデンサーが若干守られる。
・ウインチの取付に使えるかも
デメリットとしては
・目立たない
・重くなる
・若干、歩行者への攻撃性が強くなる
などでしょうか？
いずれにしてもエブリイで安全を確保しようと思えば、前面からフルロールゲージを作りこむくらいしないと無理なので、車検や実用性を考えても現実的ではないと思います。
外に付けるバンパーガードでも、フロントドア後ろのピラーまで繋がないと、前方からの衝撃にはあまり意味が無いように思います。
常に安全運転を心がけ、対向車の動きにも注意して運転しましょう。