トヨタbB(QNC21)エンジンオイル&オイルエレメント交換

少し懐かしい?トヨタbB(QNC21)のエンジンオイルとオイルエレメント(オイルフィルター)の交換です。

ドレンボルトは通常の位置についているのですが、オートマチックトランスミッションのATFのドレンボルトも同じレンチで回せてしまうので、間違えないように注意が必要です。

オイルエレメントは上の方に写っているエレメントケースの中に入っているタイプですね。

真ん中の四角いところに9.5のレンチを差し込んで真ん中のキャップだけ外します。

新しいエレメントについてくるプラスチックのノズルを差し込んで残っているオイルを排出します。

その後、外側のケースを専用のレンチで外しますが、bBの場合は普通の64のカップレンチでも作業できます。

ケースを洗浄し、新しいエレメントに付属のOリング2点を替えて組付けます。

Oリングとネジの部分にはシリコングリスを塗ると良いでしょう。

外のケースは25Nm、内側のキャップは20Nmで締めました。

エレメントも交換したのでエンジンオイル3.1Lを入れしばらくエンジンを掛け、しばらくしてからレベルゲージにて量を確認して終了です。

エンジンオイルはもちろん安心のリキモリです。

NKE165 トヨタ・アクシオ・ハイブリッド ブレーキフルード交換

NKE165 トヨタ・アクシオ・ハイブリッドのブレーキフルード交換作業です。

このくらいの年式のハイブリッド車はスキャンツールという外部診断機なるものを接続して行う必要があります。

参考までにリヤ右ブレーキの作業の画面を載せてみます。(全部ではありません)

これだけではないですが、結構時間が掛かります。

昔はブレーキフルードの交換とか、どの車も同じ作業でしたが今は車両によって違ってくるので常に勉強が必要ですね。